| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱(chēng)
（標段號） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
濟菏機電檢測一標段
(JHJDJC-1) | 濟菏改擴建項目機電工程（監控、通信、收費、供配電系統、外場(chǎng)智能設備及平臺等）交工驗收檢測服務(wù) | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位法人證書(shū)； （2）具有有效的交通運輸部核發(fā)的公路工程交通工程專(zhuān)項試驗檢測資質(zhì)；同時(shí)具有有效的省級及省級以上質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)頒發(fā)的計量認證證書(shū)(CMA計量認證資質(zhì))。 |
| 業(yè)績(jì)要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止日，以實(shí)際交（竣）工日期為準），至少承擔過(guò)1項高速公路機電工程檢測項目。 |
| 財務(wù)要求 | 近3年(2020年～2022年或2021年～2023年)流動(dòng)比率均不小于1。投標人的成立時(shí)間少于三年的，按實(shí)際年限提供財務(wù)狀況。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上交通運輸主管部門(mén)取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； （2）被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業(yè)信用信息公示系統 （http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； （5）在“信用中國”網(wǎng)站 （http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單； （6）投標人單位、法定代表人和在投標文件中擬委任的項目負責人、技術(shù)負責人在近3年（2021年1月1日至投標截止日）有行賄犯罪行為的； （7）法律法規規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級工程師及以上職稱(chēng)；持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書(shū)（證書(shū)須為交通工程專(zhuān)業(yè)或機電工程專(zhuān)業(yè)）；近5年（2019年1月1日至投標截止日，以實(shí)際交（竣）工日期為準）至少具有1項高速公路機電工程檢測項目負責人任職經(jīng)歷。
2.技術(shù)負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級工程師及以上職稱(chēng)；持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書(shū)（證書(shū)須為交通工程專(zhuān)業(yè)或機電工程專(zhuān)業(yè)）；近5年（2019年1月1日至投標截止日，以實(shí)際交（竣）工日期為準）至少具有1項高速公路機電工程檢測技術(shù)負責人任職經(jīng)歷。
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| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 信號發(fā)生器、網(wǎng)絡(luò )認證測試儀、以太網(wǎng)性能測試儀、光時(shí)域反射儀、亮度計、電感測量?jì)x、絕緣電阻測試儀、電能質(zhì)量分析儀等 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標 |
| 其他要求 | 無(wú) |
| 3.2 | 每個(gè)申請人最多可對1個(gè)標段投標，且允許中1個(gè)標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門(mén)評為最高信用等級的申請人，最多可對1個(gè)標段投標，且允許中1個(gè)標段。
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| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無(wú)需重復注冊），憑企業(yè)數字證書(shū)（CA）身份認證密匙進(jìn)行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開(kāi)標前未記錄在“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”或“全國水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門(mén)職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績(jì)和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時(shí)不予認定。
非交通運輸行業(yè)職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績(jì)和主要工程技術(shù)人員，應確�？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門(mén)監管平臺或國家相應平臺中查詢(xún)，并在投標時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規定，投標人應于投標截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專(zhuān)家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績(jì)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì )進(jìn)行公示。在評標期間發(fā)現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門(mén)，作為不良記錄納入交通建設市場(chǎng)信用信息管理系統 。 |
